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协会年度工作报告

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2020年度工作总结暨2021年度工作计划

时间:2021-06-15 来源: 点击:2146 编辑:kzadmin

全体会员:

2020年,协会认真贯彻落实党的十九届五中全会会议精神,牢记新时代社会组织发展使命,以全面服务会员为宗旨,在市交通局、市民政局的正确领导下和全体会员单位的大力支持下,认真贯彻落实全市交通工作会议部署和精神,充分发挥行业协会桥梁纽带作用,引导协会规范运作,促进内部治理结构和自律机制的建立健全,以党建工作和协会各项业务共同发展为长期任务,努力克服疫情带来的不利影响,致力于提升协会内部治理水平,促进各项业务的规范开展及党建会建工作的共同发展。2020以来开展的各项工作报告如下:

2020年工作回顾

 

一、以规范化建设为抓手,促进党建会建共发展。

(一)制定“党支部工作规程”和“党支部工作经费管理细则”。结合协会实际对支部的任务、书记及委员的职责、工作流程以及经费使用范围、项目和标准、审批程序等进行规范,为支部开展工作奠定基础。在现代物流类行业联合党委中,我们是第一个制定工作制度的支部,受到上级党委的肯定。

(二)坚决执行上级党委布置的各项任务,按照要求高质量完成规定动作。全年参加行业联合党委举办的学习交流活动,严格执行党的组织生活制度,完成三会一课、民主评议,坚持开展主题党日活动和组织生活,常态化开展党员之间谈心谈话活动,强化党员的责任意识,规范支部的行为。

(三)致力于党员队伍建设。与民营企业中尚未建立党组织的会员反复沟通,争取将分散的党员接转到协会支部;同时,在工作中考察挖掘政治素质过硬、业务能力突出的好苗子,经考察研究,将协会秘书处一名工作人员作为入党积极分子进行培养,增加协会的凝聚力。

(四)加强横向联系,与兄弟支部共享共建。在现代物流类行业党委统筹下,与市道路交通安全行业协会开展联学联建活动,参观罗浮山东江纵队纪念馆,学习东纵信念坚定、报国为民、无私奉献的爱国主义精神;参观扶贫项目丰华果园,体验美好乡村,了解精准扶贫成效,切实体会人民对美好生活的向往,是共产党人奋斗的目标的深刻内涵,从而给协会工作人员上了关于道路自信、制度自信的生动一课。

二、职称工作被赞誉为“全市的标杆和榜样”。

(一)过去的2020年必定是非同寻常的一年。由于受突发疫情影响,2019年度的职称工作延迟到2020年6月6日至6月15日完成评审;2020年度的职称工作延迟到2021年3月18日至4月2日收官,成为跨年度完成2次职称评审工作的先例,连续7年实现零投诉。

根据深圳市人社局专技处统一部署和我协会2019年度职称评审工作安排,符合参加申报2019年交通运输专业职称评审的人数共计1521人。根据疫情防控要求,实行线上宣贯培训方式,制作了《培训材料PPT》、《资格评审申报操作视频》、《单位审核及评前公示操作视频》等资料。为帮助申报人更便捷的理解新政策、用好新系统、解答新问题,协会官网增设“职称评审”专栏;分别开设3个QQ沟通群、300人微信工作群,以及对外公开4条服务热线电话进行咨询答疑。共接待18000余条咨询服务,解答了800余人次的咨询电话。该项做法得到了市人社局专技处的肯定,也被深圳市其他协会广泛采用。为确保评审会有序进行,评审期间严格按照疫情防控要求,还制定了《职称评审工作期间“新型冠状病毒”感染的防控工作应急预案》,较好的完成了264人的现场答辩工作,未出现任何疫情紧急状态。通过6天集中封闭式评审,保持全程录音录像,2019年职称评审工作最终通过人数1208人。其中:正高级24人,副高级96人,中级358人,助理级473人,员级257人。经全市各行业协会评后全覆盖式交叉复查,各政府部门随机审查,政府政务服务人员再次抽查,2019年度交通运输职称评审工作无一差错。

2020年全市职称工作会议上,我协会作为先进经验代表发言,市人社局谷云宏副局长高度评价:“城市交通协会对职称政策重点、难点认识到位,解析有高度,对市人社局工作帮助大,要求各行业协会对标以城市交通协会为学习榜样。”并推荐市高校教育信息化学会、市电力行业协会、市人工智能产业协会等首次承接职称评审工作的行业协会,先后前往我协会学习交流职称评审工作。

12月29日、31日我们分别开展了2020年度交通运输行业职称评审工作政策宣贯和申报材料指导线上直播培训,将培训前收集汇总到的约152份、224条申报职称的具体问题进行了具体答疑和政策解读,据数据统计,共计有1600余人报名参加,培训效果很好。

2020年度共有1377位符合条件的申报人参加交通运输各专业级别的职称评审。从今年的3月18日-4月2日,经过四场评审会议,通过评委专家现场的认真审核、严格评议,坚持“打分有理、扣分有据”的原则,评审组织工作各环节有条不紊。据统计,共1120人通过评审,其中正高级为15人,副高级为111人,考核认定383人

刚结束的2020年度职称评审工作有三大特点:一是正高级的路桥学科组和轨道学科组被市人社局指定为“异地评审试点学科组”,2个学科组全部由广州市的专家评委异地来深评审。二是为了保证职称评审的严肃性,市人社局组织了“纪律监督员”现场全程跟踪评审,4场共派了8名纪律监督员参与。三是今年首次将“省外(中央单位)职称确认”和“初次考核认定”纳入职称评审工作范围。

(二)首次开启职称评审专家系统线上登记,实时监管、动态管理。开启“深圳市人才一体化综合服务平台--专家登记入库”系统,对交通运输行业职称评审所有专家重新实名登记,进行线上动态管理,目前,协会的职称专家库已入库人数为606人,其中,具有正高级职称的117人,具有副高级职称的489人,铁路工程领域为186人,交通运输工程领域为420人,包括3位中国工程院院士,2位全国工程勘察设计大师,9位享受国务院特殊津贴,6位享受深圳市政府特殊津贴,1位广东省特支计划人才,5位深圳市地方级领军人才,全部审核归档,有效期3年。

(三)积极参加全市社会组织职称工作遴选活动,扩大专业、扩大范围。根据多年工作积累与前期准备,连续通过了申报材料、现场评审、现场答辩等遴选环节,协会成功承接18个专业职称任务。包括初次考核认定、职称评审、省外(中央单位)职称确认3大业务板块,涵盖正高级工程师、高级工程师、工程师、助理级工程师、技术员等5个层级。正式从原有13个专业增至18个专业,不仅增加了数量,还扩大了职称业务范围,更大的平台能够更好地服务广大交通运输行业专业技术人才。

三、首次参与社会组织评估工作,荣获“4A级社会组织”。

为落实协会五届一次会员大会的工作要求,促进协会工作全面规范和升级,切实推进评估工作,于去年5月启动参评工作,制定了《开展社会组织评级工作方案与分工》,成立专项工作组,将《深圳市社会组织评估指南》5大类71项评估指标一一对应于协会近三年的业绩成果,准备了大量的历史资料和汇报材料。经网上申报、实地考察、终审公示三个阶段,从登记监管、内部治理、业务活动、财务管理、信息公开等五个模块进行评估,社会组织管理局于12月31日公布,协会获取社会组织4A级等级认定,并进入市民政局发布的《2020年度深圳市承接政府职能转移和购买服务社会组织推荐目录》,该项工作对于激发内在活力,加强自身建设,提升品牌形象起到非常积极的作用,达到“以评促建”目的,为协会今后获得政府项目、开展重大活动创造了必要的条件。

四、开展首届“深圳市交通工程技术创新奖”评选活动,增强荣誉感,激发技术创新力。

加强推动企业在新技术、新材料、新设备、新工艺等方面有重大突破,以及在科技进步活动中做出突出贡献的企业和个人。去年7月,正式启动“深圳市交通工程技术创新奖”首届评选活动。本次评选共集中受理13家单位82个项目,其中涉及技术开发类项目38个,重大工程类项目21个,软科学研究项目23个。评选活动从专家库中抽取到中国勘察设计大师陈宜言及其他15位行业领域正高级资深专家,经评审委员会的审核评定及最终确认,荣获特等奖2项,一等奖15项,二等奖22项。进一步促进了技术创新奖励政策的落地生根,获得社会各界人士的一致好评。

五、顺利完成48个科技成果项目的科技鉴定工作,专家过硬,质量保障。

进一步促进企业科技成果的完善和科技水平的提高,加速科技成果推广应用,积极开展科技成果鉴定工作,由企业申请共受理了48个科技成果鉴定项目的申请,前后组织召开了10场科技成果鉴定会议,每个评审组由5名业内资深专家组成,以正高级专家为主,副高级专家为辅,秉持认真负责、公平公正的态度对科技成果项目进行深入鉴定。经评审确定,37个项目顺利通过科技成果鉴定,包含6个国际先进,11个国内领先,19个国内先进。其中“春风隧道工程安全风险管控平台”项目的科技成果鉴定会特别邀请了中国工程院院士陈湘生同志参加。

六、应市交通局工作要求,持续开展研究院建设,推广应用“四新”成果,创办《深圳交通技术》。

    (一)为更好地发挥行业特点和专家智慧,促进行业技术进步,及服务会员发展。2019年底挂牌成立了“四新研究院”,2020年6月发行了《深圳交通技术》期刊创刊号,刊登的交通领域学术研究、成果应用、技术交流、政策研究相关论文、短文、简讯来自广大会员单位的支持,在共享行业、领域前沿信息,促进行业沟通合作、科技工作者学术交流,推动科技成果落地及产业发展方面发挥了协会的平台作用。

(二)征集“四新”成果。落实市交通运输局四新技术应用交流会议精神,协会去年6月启动 “四新”信息采集、调研分析与评估工作,从我市交通工程基础设施建设单位中征集遴选行业先进的“四新”成果,开展示范点建设和推广应用,据统计共收到9家单位申报的23项成果,纳入协会的成果信息库,为下一步的科技成果转化,打造“四新”技术试点样板工程作储备。

七、以促进行业发展,服务会员单位为核心,确保培训质量。

协会培训部紧紧围绕“促进行业发展,服务会员单位”为宗旨,坚持政府主导、协会统筹、企业负责、员工参与原则,保持与业务主管部门、会员单位的紧密沟通联系,开设满足会员需求、具有行业特色的优质培训。鉴于疫情,2020年协会培训部主要围绕交通局设施处养护标扎实有效的开展培训工作,参会对象主要为交通设施处、各辖区管理局、协会会员单位相关设计单位、施工单位、养护单位、监理单位、技术服务单位等从业人员。为做好疫情防控期间的培训工作,培训部采用以网络直播形式对广大从业人员进行网上集中在线授课。全年共开展了养护行业独立巡查专项培训20场,累计完成培训人员2100余人;开展安全文明生产管理培训1场,参会人数达330余人。此外,结合行业专业特点,建立相关工种技能培训、考核、评定等标准,起草了《养护行业性测评体系》和养护从业人员《岗前培训教育管理制度和岗位技能继续教育机制》。

八、搭建交流平台,共促行业发展进步。

(一)圆满举办“2020年建筑废弃物在道路工程中的综合利用”论坛。去年8月28日上午,《2020年“建筑废弃物在道路工程中的综合利用”》论坛在市交通运输局大楼401室顺利举行。论坛邀请行业专家学者,市交通局领导及相关处室人员,及会员单位中相关设计、施工、养护类单位从业人员等80余人参加。论坛围绕建筑固废在道路基层和路基中的应用”、“多途径建筑废弃物资源化利用技术研究”、“建筑废弃物在道路工程中应用的关键技术研究”等主题指出建筑废弃物的多范围运用知识,通过交流引导建筑废弃物在工程建设中综合利用的行业发展前景,为深圳建设"无废城市"助力。

(二)成功举办“桥梁工程技术工艺”讲座。为落实市交通局建管处“深圳质量月”工作要求,积极传播和践行交通基础设施“好快省安廉”的质量精神, 9月24日在交通局4楼会议室举办了“桥梁工程技术工艺”讲座,主要桥梁工业化制造、繁重交通旧桥与新建桥梁超长斜交缝快速连接技术、城市桥梁预制装配建造技术为主。交通局建管处、设施处、各辖区管理局、建设中心、质监站,以及交通建设项目相关设计、施工、监理单位负责人及技术骨干近百人参加了讲座。 旨在持续推进质量强市建设,加快我市交通基础设施建设领域四新技术的推广应用。

(三)顺利召开“道路建设与养护交流研讨会”。12月11日下午,《道路建设与养护交流研讨会》在天健商务大厦19楼会议室举行,交通局设施处苏智副处长、建管处吴东强副处长及我市道路建设与养护领域相关专家40余人出席研讨会。研讨会特邀三位专家就行业前沿技术和动态分别作了精彩的演讲。从沥青路面技术发展历程、沥青路面绿色节能技术、公路及路面技术的未来等几个方面阐述了公路沥青路面技术发展与展望。进一步推动我市道路建设与养护行业政策及技术发展,促进行业主管部门和企业之间的沟通交流。

九、建立职业技能认定平台,获得深圳市首批职业技能等级认定资质。

职业技能等级认定是培训工作的延伸,凭借协会是我市交通行业重要培训平台的地位,以及多层次多功能的培训业绩,协会于去年6月参加了市人社局组织的全市第一批职业技能等级认定的申报工作,申报了两个职业(筑路工、桥隧工)三个工种(路基路面工、桥梁工、隧道工)三个等级(初级、中级、高级技工),经专家评审及现场评估,于同年8月被纳入深圳市第一批职业技能等级认定社会培训评价组织试点机构,意味着协会今后可在市人社局的指导和监管下,面向社会广大从业人员开展职业技能等级认定活动,今后协会也将根据行业需求申请增设相应工种与等级认定。

十、联合会员共建共享,促进产业工人培训教育的全覆盖。

2020年4月,协会与会员单位深圳市市政工程总公司、深圳市美佳达公路工程有限公司和深圳市鹏安市政工程有限公司分别签订了《共享共建职业技能教育实训基地合作协议》;与骨干会员中交一公局集团携手共建产业工人培训基地,该基地于2020年6月在中交一公局公常路中山大学深圳校区项目产业工人实训基地正式挂牌,是深圳市交通运输局首批培训教育基地。协会旨在依托会员单位的优越条件和丰富经验,发挥协会的平台和桥梁作用,探索协会与企业联合办学模式,实现资源共享,降低办学成本,达到叠加效应和示范效果,为提升交通行业一线员工技能、促进产业工人队伍建设发挥更大的作用。同时为协会申请并获得我市首批职业技能等级认定资质增添了重量级筹码。

 

 

十一、顺利完成新办公场所选址与装修工作。

    根据深圳市关于严格规范管理党政机关办公用房文件相关规定,市机关事务管理局要求协会腾退现办公场地。为统筹解决协会与培训学校,以及四新研究院办公选址问题,在市交通局及会长单位的支持和帮助下,协会完成了选址工作,并对新场地进行了布局设计。新场地装修工程按程序对外邀请招标,成立工程评标小组后召开评标会议,要求党支部列席会议,落实在三重一大事项中的监督职能,最终确认施工中标单位。目前,新办公场地装修已完工,预计今年内完成迁址工作。

十二、切实加强制度建设,推动规范化管理。

为确保各项工作顺利进行,建立健全与协会发展相适应的各项规章制度,并切实抓好落实,努力形成工作有制度,不断完善制度,做到有章可循,以开展社会组织等级评估工作为契机,协会秘书处就进一步健立健全各项规章制度进行了认真研究,对协会现有规章制度进行了全面梳理,按照查漏补缺的原则,组织制定了《行政办公室管理制度》《薪酬福利管理制度》《人事管理制度》《合同管理办法》《财务管理办法执行细则(试行)》等内部制度,经秘书处办公会议讨论通过。

十三、工作中存在问题与不足

    我们深知,离上级业务主管部门与会员单位对协会工作的期望还有很大距离和不足,协会认真总结具体表现在以下方面:

1、与会员间沟通交流不够,未能及时了解并掌握会员企业服务需求,导致协会没有达到最好的凝聚力。加强协会各成员间的沟通交流有利于团结协会的众多成员和力量,能够极大的增强协会凝聚力和战斗力,为协会各种工作活动的顺利开展打下坚实基础;

2、信息传达不够到位,对协会举办的各类活动没有进行更好有利的宣传,增强网站、微信公众号、及微信群活跃度;

3、未建立与会员间连续性互动机制,拓展多样化活动,充分发挥协会平台作用,发挥会员积极性;

4、培训工作未全面铺开,与会员单位沟通联络不够,要深入挖掘会员单位的各类培训服务需求,切实有效做好培训工作;

5、党建工作覆盖不够到位,未能与会员中民营企业建立顺畅的党员接转关系。

   

2021年工作计划

 

服务是协会的生命力,是协会工作的第一要务,协会必须准确性把握行业需求,有针对性地开展各项服务工作,创新服务手段,丰富服务内容,讲究实效。今年,在做好基础服务的前提下,重点做好以下几个方面工作:

一、加强协会党建工作,充分发挥党建核心引领作用,促进党建与业务工作深度融合。把握中国共产党建党100周年的机遇,围绕党支部引导协会依法执业和诚信从业、保障健康发展的核心任务开展党建工作,切实发挥党支部作用,加强政治引领。一是开展纪念建党100周年主题系列活动,学党史、讲党课,组织协会党员群众参观党史教育基地,开展理想信念教育,增加对党和祖国的信心和感情;二是全力解决迫在眉睫的党员人数少的问题,重点关注尚未建立党组织的民营会员企业发展党员;三是是严格按照《中国共产党支部工作条例》和协会章程中党建工作的规定,发挥党支部在协会的政治核心作用,落实在重要事项决策、重要人事任免、重要项目安排,大额资金使用等三重一大事项中的监督职能;四是开展与会员单位党组织的交流共建活动,探索党建工作的新内容、新形式;五是承担协会的社会责任,组织体验式公共交通安全教育进校园/社区,活动开展党员志愿公益服务,展示共产党员的精神风貌。

二、持续做好职称制度改革,充分发挥人才评价指挥棒作用。职称制度改革,一方面要促进与人才培养制度的有效衔接,充分发挥职称制度对提高人才培养质量的导向作用;另一方面要促进与用人制度的有效衔接,坚持以用为本,评以适用、以用促评。

三、加大“四新研究院”建设力度,依托会员单位切实开展推广示范工作。立足于会员单位的需求,以座谈会、讲座、考察观摩、技能竞赛等方式组织形式多样的推介活动,开展四新推广应用工作,以开展各类活动为契机,调动行业内的广大设计和施工单位积极参与,增强会员凝聚力,推动行业科技发展作出应有的贡献,打造更具科技含量的行业协会。持续做好期刊发行工作,建立健全期刊征集、稿酬和发行的流程和制度,增加公信力和权威性。

四、落实交通工程质量提升,推进交通强国建设。应广大会员要求,拟开展“深圳市交通公用设施优质工程奖”与“深圳市交通公用设施养护优质工程奖” 评选活动,鼓励和引导我市交通企业不断提高现代化管理水平,增强质量意识,保障安全生产,推动我市城市交通行业健康发展,评选办法已初步完成。今年4月20日组织行业专家、业务主管部门相关领导召开专家评审会,对评选办法进行了充分讨论,并按评审会意见进行了修改完善,待提交会员大会审议通过后具体执行。

 五、积极配合业务主管部门,建立交通建设企业信用管理办法及评价体系。发挥协会承担行业管理的职能,配合市交通运输局今年“市场监管年”的要求,参与交通建设领域的信用评价体系建设,组织起草对参与交通建设的相关单位的信用评价管理办法及分类评分表,并在管理办法实施后开展相关的信息采集和评价评分工作,该项工作正在积极推动中。

六、稳步推动科技成果鉴定,为行业创新发展助力。为连续深化行业评奖活动,推动我市交通行业整体技术进步,营造创新环境。交通行业的科技成果鉴定工作,坚持“规范管理、守正创新、健康发展”的原则,增强创新意识,解决技术难题,注重市场应用效果,助力推动2022年“深圳市第二届交通工程技术创新奖”活动。

七、推动行业人才队伍建设,助力企业高质量发展。深入实施“人才强交”战略,强化人才使用与激励机制建设,充分发挥先进个人的引领、示范作用,拟在交通建设行业开展年度优秀人物评选活动,如优秀企业家、年度优秀企业家、年度优秀总工程师、年度优秀项目经理、年度优秀通讯员。培树和宣传交通建设行业优秀人才先进典型,评选办法初稿已完成,经大会审议通过后执行生效。

八、当好政府部门参谋助手,塑造品牌影响力。一是密切关注政府各职能部门政策信息,积极参与采购招投标工作,争取承办更多的政府项目,为协会可持续发展找到新动能;二是积极参加市区两级的各种创建和评选活动,持续开发协会的品牌建设,增加协会影响力。

九、以会员视角,拓宽服务渠道,切实有效地提供会员服务。一是积极搭建企业对接平台,增强会员之间相互交流机会;二是加强与会员间的联络沟通,及时了解企业发展近况与诉求,开展贴合企业发展的培训课程,如组织企业财税筹划、员工关系管理、团队建设及职业素养提升等落地课程;三是响应行业发展趋势,收集企业需求,组织相关主题讲座或专家讲堂;四是结合企业信用管理体系,帮助辅导会员单位在企业信用评价评定方面积分的实力打造、提供微咨询服务,助于企业提升市场投标竞争力。

十、进一步做好协会网站、微信公众号平台建设,强化网站、微信公众号的运营管理,动员会员用好协会网络平台的宣传渠道,加强网络平台的活跃度,通过各类信息发布增强与会员的粘合度,同时让会员及时了解协会各项工作

十一、加强社会组织内部治理,抓好制度建设和队伍管理。加强协会的建设和管理,必须提高自身能力,建立协会以章程为核心的内部治理结构,包括人事制度、财务制度、内部民主决策制服,同时还包括协会信息公开,增强协会运作透明度,提高自身公信力,更扎实地推进服务项目落地实施。

 

2021年作为“十四五”的开局之年,是推动社会工作发展的重中之重。协会将在新的起点上继续创新发展思路,以多层次、多方面的行业活动为抓手,提升组织能力,强化服务职能,拓宽服务范围,提高服务质量。以推动开展行业,建立行业自律机制,持续推进协会规范化建设,努力开创协会工作的崭新局面,使各项工作再上新台阶。

      

 

 

 

协会风采

  • 聚焦新技术、新工艺 ——沥青路面就地热再生施工技术观摩会顺利开展
  • 深圳市城市交通协会换届大会暨第六届(一次)全体会员大会隆重召开
  • 云基智慧工程股份有限公司赴协会交流
  • 赣州市公路学会赴协会交流 并签署战略合作学术交流联盟协议
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